Un informe de Fundación ONCE señala que el 74% de las personas con discapacidad reconoce haberse encontrado plazas ocupadas por vehículos sin tarjeta válida durante el último año, y casi siete de cada diez denuncian que ocurre de forma frecuente o muy frecuente.
Pasear por las calles de cualquier ciudad española y encontrar vehículos estacionados irregularmente en plazas reservadas para personas con movilidad reducida es una escena tan habitual como frustrante. Quienes realmente necesitan estos espacios se topan, una y otra vez, con un obstáculo añadido a los que ya afrontan a diario. La normativa es clara, pero la realidad demuestra que el respeto hacia estas plazas sigue siendo una asignatura pendiente.
La tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida es el único que autoriza a utilizar las plazas señalizadas, siempre y cuando el titular de la tarjeta esté presente en el vehículo, ya sea como conductor o pasajero.
En España, la legislación que regula el uso de plazas de estacionamiento reservadas para personas con discapacidad parte de la Orden VIV/561/2010, de 1 de febrero, que fija los requisitos para la obtención y utilización de la tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida. Este documento, de carácter personal e intransferible, es el único que autoriza a utilizar las plazas señalizadas, siempre y cuando el titular de la tarjeta esté presente en el vehículo, ya sea como conductor o pasajero.
El uso fraudulento de la tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida conlleva la retirada del permiso e incluso la apertura de diligencias penales.
La Dirección General de Tráfico advierte que el uso fraudulento de la tarjeta, el préstamo a terceros o su utilización tras el fallecimiento del titular conllevan la retirada del permiso e incluso la apertura de diligencias penales. Los ayuntamientos, por su parte, adaptan la normativa estatal a sus ordenanzas, pero en ningún caso amplían las excepciones: solo está permitido estacionar si el titular viaja en el vehículo.
Las excepciones son escasas y limitadas a emergencias en las que sea indispensable la atención al titular. Sin embargo, la picaresca sigue presente. Es frecuente encontrar vehículos con tarjetas caducadas, falsas o “heredadas”, o familiares que ocupan la plaza “solo unos minutos” para gestiones rápidas. Para quienes dependen de estas plazas, este abuso no solo representa un incumplimiento legal, sino una auténtica barrera a la autonomía.
Estacionar indebidamente en una plaza reservada se considera una infracción grave, sancionada con 200 euros y la retirada del vehículo por la grúa. Además de la retirada del permiso y, en casos de falsificación, derivar en responsabilidad penal.
Estacionar indebidamente en una plaza reservada no es una simple falta administrativa. Según la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (Real Decreto Legislativo 6/2015), se considera una infracción grave, sancionada con 200 euros y la retirada del vehículo por la grúa. Además, el uso fraudulento de la tarjeta puede acarrear la retirada del permiso y, en casos de falsificación, derivar en responsabilidad penal.
Los datos corroboran la magnitud del problema. Según el Observatorio Estatal de la Discapacidad, en España existen cerca de 1,6 millones de personas con movilidad reducida potencialmente beneficiarias de la tarjeta de estacionamiento. Sin embargo, un informe reciente de Fundación ONCE señala que el 74% de las personas con discapacidad reconoce haberse encontrado plazas ocupadas por vehículos sin tarjeta válida durante el último año, y casi siete de cada diez denuncian que ocurre de forma frecuente o muy frecuente.
El Ayuntamiento de Madrid, por ejemplo, impuso en 2023 más de 6.300 sanciones por estacionamiento indebido en plazas reservadas, una cifra que da la medida de un fenómeno que se repite en ciudades de toda España. Las campañas de control, habituales en grandes municipios, intentan paliar una situación que a menudo encuentra poca comprensión social.
Juan Jesús, CEO de EscooterBCN: Empresa de venta y alquiler de vehículos de movilidad reducida en Murcia y Barcelona «Desde la experiencia que nos da el trabajo diario con cientos de personas con movilidad reducida, no puedo evitar mostrar mi condena ante la falta de empatía actual con las personas de movilidad reducida. Veo a menudo cómo un simple gesto incívico, como ocupar una plaza reservada sin derecho, puede complicar el día a cualquiera de nuestros clientes. Resulta increíble que, en pleno 2025, tengamos que seguir recordando que estas plazas no son un privilegio, sino una necesidad básica. Ojalá, desde empresas como la nuestra, podamos seguir contribuyendo a una mayor concienciación y a una movilidad verdaderamente accesible para todos.«
La Orden VIV/561/2010, la DGT y los propios ayuntamientos recogen de forma pública y accesible tanto la normativa como las estadísticas de sanciones y el número de tarjetas emitidas. Las memorias municipales y los informes de entidades como Fundación ONCE reflejan un denominador común: el abuso de las plazas reservadas es un problema persistente que va más allá de la sanción económica.
No se trata solo de una cuestión de multas o de leyes. El respeto a las plazas reservadas es, ante todo, una cuestión de convivencia y empatía. Para quienes necesitan estas plazas, encontrarlas ocupadas injustificadamente significa más tiempo, más obstáculos y, muchas veces, renunciar a su autonomía. La normativa es contundente, pero el reto está en que la sociedad la asuma como una cuestión de conciencia colectiva y no solo como una obligación legal.
